杭州至北京高铁被飞鸟撞裂玻璃全体乘客换车

杭州至北京高铁被飞鸟撞裂玻璃 全体乘客换车

我们都知道机场有驱鸟装置和专门人员，为的是保证飞行安全，小小的鸟儿撞上高速运行的飞机，产生的瞬间撞击力足以使飞机挡风玻璃破碎，产生重大危险。高铁作为目前速度仅次于飞机的大众交通工具，也会产生类似的问题吗?昨天中午，一列G38由杭州南开往北京的高铁，在镇江被一只鸟撞到了挡风玻璃，导致玻璃大面积开裂，最终列车开到南京南站后全体乘客换车，受伤列车则进行修理。

撞击力量有多大?

估算相当于三百公斤的重物砸上去

都说高铁是子弹头，看来什么东西碰到子弹头列车，都有子弹一样的威力。 昨天上不少友热议此事。

昨天请一位物理工程师计算了一下飞鸟撞击高速运行中的动车的冲击力度，他计算后表示，如果以列车目前的最高时速300公里来计算，那么一只半斤重的鸽子，撞上前挡风玻璃后有3000牛顿左右的力，也就是相当于用300公斤的重物砸在玻璃上。

飞鸟之所以这么 厉害 ，还因为它与前挡风玻璃接触时间短。 这位工程师表示，物体的接触时间越短，速度越快，质量越大，那么对玻璃产生的冲击力也就越大。

鸽子撞伤高铁

乘客无奈换乘

昨天中午，有友在微博上发布消息： 奇事，高铁撞上鸟，玻璃裂了! 据这位友称，杭州至北京的高铁G38，在离开镇江南站时，一鸽子撞到了车头，玻璃裂了，上面还有鸽子血迹，顾客们在南京南站又重新换了趟车， 这样的事情真是百年一遇啊。

据另一友昨天中午12点39分发布的微博称，G38次高速动车昨天中午11：55分左右，因驾驶仓前挡风玻璃被飞鸟撞碎被迫停在南京南站。全体乘客下车转到8号站台换车。 至今已造成晚点45分钟。 钱先生从南京准备乘G38次到沧州出差，昨天现代快报联系了他，据称，他和同事是11点50分准时检票上了站台，列车比准点时间晚了几分钟进站。当车子驶过来时，他们就看到驾驶室的玻璃碎了，都觉得挺奇怪。

玻璃二分之一都裂了

当时我看整个玻璃有二分之一都裂了，一条条裂缝。最严重的是驾驶室前面右上方。 钱先生说，驾驶室上最明显的就是有很多血迹涂在玻璃上，从一个撞击点呈发散状往外，而在玻璃上，还能看到一只鸟的爪子。当时司机还坐在驾驶室内，看起来也有点吃惊。

一车乘客随后全部换车，从7号站台转移到8号站台。据钱先生称，当时他们新换的列车是在12点25分左右赶到的，在12点40分时从南京南站正式开出。

由于换车时要重新找位置，现场当时有点忙乱。有些带着小孩，行李多的，换车时也很吃力。据友 @众人清醒我独醉 称，换乘时有些人连行李都掉了。

没感觉到明显减速

据另一位友称，他们也是听说高铁列车是在镇江时撞上鸟的，不过由于在列车里面，乘客是不可能当时就知道外面的情况的，而且从镇江到南京，运行时间也只有20分钟左右，时间很快就过去了，在运行中间，乘客没有感觉到列车有明显的减速行为。

高速动车车头玻璃安全吗?

都是超强防弹减速玻璃，有6层，裂了也不会碎

昨天，现代快报从铁路部门了解到，G38为CRH380系高速动车，该车头玻璃都是超强防弹减速玻璃。国家安全玻璃及石英玻璃质检中心副主任臧曙光曾透露，他们对CRH380A和CRH380B的车前窗和侧窗玻璃都曾进行过全面检测。

试验表明，1公斤铝弹以500公里速度撞击时只会让玻璃受损，但无法穿透，车内人员不会受到伤害;1公斤重飞鸟、20克铝弹，以4

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