开放大数据阿教你避拥堵计划

开放大数据阿sir教你避拥堵

佛山讯 罗松龄 通讯员廖海飙、李健斌报道：一边是主要道路饱和运行，一边是车辆通行要求与日俱增。昨日获悉

这应该是未来的一种发展趋势。”张颐武以新加坡华人社会举例分析。他介绍 ，为解决禅城交通目前的失衡状况，禅城交警创新推出阿sir 教路系列便民服务，定期提供大量分析数据，让车主根据需求规划最通畅的路线。

现状：

道路饱和新手日增226人

禅城交警昨日通报，目前该区机动车保有量已超过44万辆，且还以平均每日200辆的势头不断增长；另一方面道路资源已基本恒定，佛山大道、岭南大道、季华路等主干道每日承载着大部分车流，一直在超饱和运行。

昨日晚高峰时段，交警在佛山大道魁奇路口指挥交通。/通讯员供图

同时，禅城区道路多处施工围闭也加剧了道路拥堵。受到诸如魁奇路地铁站施工、东方广场周边路段改造等道路施工围闭工程影响，加上部分车主胡乱变线、随意掉头等不良驾驶行为在路面频繁发生，致使路口绿灯时通行效率极其低下。

不仅如此，自2014年9月中心城区全面禁摩后，禅城区小车驾驶员以平均每日226人的速度增长，路上新手司机比例上升，在道路及驾驶技术熟悉程度较低的情况下，也会影响车辆通行效率。

应对：

开放数据帮市民绕开拥堵

针对目前禅城区失衡的交通生态，禅城交警大队从10月开始升级勤务机制，全面推行格化勤务模式。以禅城4个镇街为大格，以片区内道路、村居为作战单位形成小格，在格内集群防群治力量，共同致力于道路管控工作。同时，通过智能指挥中心的视频监控指挥调度，提高日常路面的执勤效率。

这次勤务升级的最大创新在于定期推出阿sir教路系列便民服务，向广大车主提供分析数据，如各主要道路车流量、各转弯路口候灯时间、施工围蔽路段情况等信息，让车主以数据做依据，自主规划最通畅的线路，提前绕开拥堵路段，行车更顺心。