请问珠海华苑花园小区房价怎么样

2017珠海房价走势将会是怎么样的？问题详情：2017珠海房价走势将会是怎么样的？是升还是降？请问

推荐回答：今年应该会比较平稳，自己看法是在明年才会小幅降价，因为珠海去年的房子消化不错，现在市场库存不多，开发商销售压力不大。

再加上国家政策影响有一定延后性，等投资客看到房地产市场政策和资金收紧成定局，投资房产收益减少就会减少入场或抛盘离场，居住型客户支撑不了珠海房价的时候，价格自然就降下来了。

珠海和杭州，哪个更宜居？问题详情：题主目前在杭州，快被交通和房价逼疯了，空气质量也越来越差。

珠海的天据说很蓝，房价貌似更加靠谱。

两地都呆过的童鞋，说说你们的想法吧！

推荐回答：俗话说上有天堂、下有苏杭，我在珠海呆了快二十年，越来越觉得珠海并不宜居，说珠海宜居的人总说珠海气候好，其实珠海春天潮、夏天热的时间很长，每年宜居时间也就三四个月，你看世界十大宜居城市墨尔本、温哥华、维也纳等，有哪个在热带亚热带？杭州作为经典二线城市，经济、文化、地理位置、医疗卫生各方面都秒杀我珠海，况且珠海现在房价也炒的很高，所以我个人观点，杭州完胜！

广州南沙的房子值得投资吗？问题详情：广东三大自贸区，相对于深圳前海10万/平方米和珠海横琴 -5/平方米的房子，广州南沙的房价才2万/平方米出头，随着大型企业的不断入驻，你觉得南沙的房子还有多大的上涨潜力？

推荐回答：谢谢邀请！2015年，南沙自贸区正式成立；半年前，“粤港澳大湾区”概念首次在政府工作报告中亮相。

从自贸区到大湾区，南沙的政策红利接踵而至，产业大鳄抢滩入驻，GDP以12%的增速在广州独占鳌头。

但对市民来说，远、偏、荒的印象还未完全褪去。

去看过房子的朋友都说，房子是好，但都是房子，还是一片未开垦的处女地。

南沙位于粤港澳大湾区的几何中心，内河、港口、海洋等发展湾区经济的区位要素一应俱全。

尤其是作为大湾区的黄金中轴线：前海—宝安中心区—福永大空港（深圳机场、深中通道）—沙井会展中心—东莞虎门—南沙。

南沙处在珠江口西岸（珠海、中山、江门）与东岸（深圳、东莞、惠州）的陆地连接部，其重要地位可想而知。

南沙的优势不多说了，说说它的不足，这个不足优势与劣势并存——

一是央企多，不灵活。

南沙凭借“中字头”傲视群雄，自2015年南沙自贸区挂牌以来，已有98家总部企业落户南沙。

其中，“中字头”企业至少26家，包括中铁建、中国中铁、中交建、中化集团、中船集团、中远海运、南航集团等等。

此外，还有广东省交通集团、恒健控股、粤科金融、越秀集团、广州城投、广州发展集团等省市大型国企。

大型企业有优势，但船大不好调头，也缺乏中小创新型企业的活力。

目前南沙已注意到这一点，正在积极调整产业结构。

二是人口少，不够旺。

很多地块待字闺中，缺乏城市底蕴。

南沙区发布的《2016年广州南沙国民经济和社会发展统计报告》显示，截至2016年底，南沙总人口78.94万人。

而据广州市统计局数据，去年南沙常住人口为68万余人，只比从化多5万人，比排名最末的花都区少近40万人。

人气不旺，势必打压当前的房市。

三是面积大，房源多。

对比前海、横琴和南沙三个自贸区，前海面积为15平方公里，横琴为28平方公里，南沙为78 平方公里。

面积大、房源多，再加上广州房价整体低于深圳甚至珠海，南沙房价低于前海4倍、横琴1倍在情理中。

面积大、多房源也从客观上抑制了房市。

增城（新塘）的远景规划，距离广州中心比南沙稍近，笔者更看好这一带。

2016年底，身处深圳的笔者将目光投向低房价的广州，并在南沙和增城（新塘）比较，最终选择了后者。

目前，南沙和新塘的房价都已破2万。

从未来发展看，在粤港澳大湾区城市群概念的推动下，南沙背靠港口，立足大湾区中心节点，加上18、22号地铁线2020年开通，深中通道，深茂高铁202 年开通（从深圳北开出，由虎门跨海14公里到南沙）等利好兑现，南沙卧城最终会醒来，房产投资稳中有升。

购房买的就是预期，这是根本点。

珠海与厦门哪个城市发展前景比较好？问题详情：都说择一城终老，题主偏爱南方海滨环境优美的城市，目前对厦门与珠海比较感兴趣。

其实题主现在在厦门，但厦门日渐拥挤，房价居高不下，还有其他一些个人因素让题主有离开厦门的冲动，因而才有此一问，也是为了帮助自己下决心去留吧。

由于对珠海比较陌生，因此希望得到更多珠海方面的信息，比如移动互联方面的工作机会（Android开发）。

感谢各位大牛的回答，万分感谢！

推荐回答：发展这种事情很难预测，因为国家政策在很大程度上决定着一个城市的发展。

但未来十年珠海机会更大。

不过我不知道大家算过没算过资金周转率和投入产出比，如果台湾能够回归，则厦门机会更多。

先说珠海：

根据国务院公布的《珠三角规划》，珠三角的经济中心将转向珠江口西岸，珠海是珠江西岸的核心城市，横琴新区、港珠澳大桥、珠海高栏港和南海油气大开发的石化加工提炼基地，都在这里展开，将极大提升珠海的经济实力。

1）横琴国家经济开发新区：为中国三个国家级经济新区之一，投资巨大。

横琴是港澳的经济腹地，也是粤港澳合作的新平台，万众瞩目。

横琴还是未来的国际旅游岛。

2）港珠澳大桥：能够吸引香港和澳门的资金和其他高新企业的流入。

）航空工业园：中国航空工业计划注入200多亿，将珠海打造成为我国第三大飞机装配中心。

4）高栏经济港：中海油 亿砸在这里，中国船舶4 0亿也砸这里，BP、壳牌等世界能源巨头都汇集于此。

随着南海油田和气田大开发的展开，目前已经探明的荔湾 -1油田和流花 油田堪比大庆油田，发现更多气油田的潜力巨大，未来“海上大庆”将在此地建设。

未来10年，珠海将建设成为全国海洋石化基地、海洋装备中心、造船中心，全部项目投资超过1 00亿，全部建成单单石化产业将超过2000亿，到时候珠海将成为世界级的石化中心，珠海的GDP将翻番。

5）大交通：珠海规划有9条高速公路，还有港珠澳大桥、广珠轻轨、广珠铁路，到时候珠海将被打造成为珠江口西岸的交通中心，成为唯一连接港澳两个特别行政区的城市。

6）珠海西部的土地资源丰富，还有大片没有开发的土地，可以为未来经济发展提供广阔舞台和基地。

不过，近来，珠海房价快速飙升，感觉不是什么好兆头。

再说厦门：

厦门附近无大经济圈和国家中心城市，离长三角和珠三角比较远，虽然和台湾隔海相望，可是无法直接通车，而台湾经济也不怎么景气，对厦门投资的力度有限。

同时，台湾未统一，国家不可能把投资和建设重心放在厦门。

厦门这几年是个畸形的经济体，凭借的是土地财政，主要靠卖地，高楼虽多，只是表面繁华，一旦人口红利消失，房地产业萧条，土地财政吃紧，厦门经济将大受影响。

厦门目前盲目卖地太多，需要转变的土地资源越来越少，又没有几家响当当的高科技创新企业，缺乏核心竞争力，这是最大的不利因素。

1）厦门为海西经济圈的核心城市，聚集效应巨大，人气高，净流入人口多，经济发展潜力巨大。

2）厦门交通潜力巨大，高铁联通泉州、福州，联通南昌，联通北京，联通长三角和珠三角，据十三五规划纲要草案，未来还将联通长株潭经济圈和联通成都-重庆经济圈，便利的交通能够为厦门经济发展和起飞插上翅膀。

）厦门与台湾隔海相望，距离非常近，可和金门实现小三通，可吸引台资。

小结：就发展前景而言，台湾没有回归前，珠海发展前景大于厦门；台湾回归后，则厦门和珠海旗鼓相当，甚至发展前景更大，因为台湾是中国第一大岛，岛上有2 00万台湾同胞这个巨大的消费群体。

珠海，佛山和惠州房子值得买吗？问题详情：粤港澳大湾区如深圳，广州房价已高高在上了。

推荐回答：首先要告诉大家的是：肯定可以买！

但是前提是，如果你能买得下广州深圳的房子，就不要买周边的房子。

因为广州和深圳市中心的房子，不仅仅是房子也是资产，就是钱。

在你有生之年都可以随时变现，而东莞惠州中山江门等地的房子，很可能就是房子，可以住，可以租，如果要变现可能很困难，作为年轻人，最大的发展应该是在深圳广州这两个特大城市，年轻人发展其中有个根本的目的就是积累财富，实现人生价值，而房产是很重要的一笔人生财富，在中心城市和中心城区具有唯一性，其增值也远远高于周边城市，10年20年以后就可以分出高下。

所以我建议大家要买房一定要买深圳广州核心地段的核心资产，如果有多余的钱也可以到惠州东莞中山珠海等地置业，但是绝对不是你房地产投资的主战场。

李嘉诚有一句话叫做：地段，地段，还是地段。

我也给大家一个建议中心城市核心城区还是一线城市，重点考虑深圳的房地产。

请问海南岛那个市适合北方人买房过冬？问题详情：北方人，家里有有孩子，有老人，想在海南岛买个房子，冬天过去住几个月。

但人生也只去过那边两次，一次旅游三亚，一次珠海。

说实话对那边不熟，有朋友几年前在万宁买的房，才不到 000一平，好羡慕。

现在想请大家给推荐个地方，要求房价不要太高，环境要好些，不要像三亚海口人多，当然那边房子也没有便宜的，治安好因为老人和孩子，再就是景色好些有海有沙滩，买东西超市，医院交通便利就行。

对了，房子最好不要超过5000，当然不了解有没有可能更低一些。

另外，问下如果同样的综合要求，租房过冬划算吗？月租多少？

推荐回答：海南是我国的著名旅游城市，属于热带地区。

而位于海南岛南端的三亚市则更受人欢迎。

首先，三亚市位于海南岛南端，空气质量优异这个就表示了对产业发展未来的信心，北方的冬天较为寒冷，而三亚市冬天比较温暖舒适。

拥有优异的空气质量，水源充足，气候温暖拥有全岛最美的海滨风景。

对于北方人来说，早已适应了较为寒冷干燥的环境，而海南大部分城市冬季比较潮湿。

三亚市则与其他城市不同，其冬季天气温暖干燥适合北方人在此买房过冬。

另一方面，三亚市不仅空气质量优异，环境优美植物覆盖率高，而且它的美食也是数不胜数，生活品质比较高，适合人长期居住。

由于三亚市的旅游人数逐渐增多，它的收入也在持续增长，虽然三亚市是一个海岛城市但是物资资源却是相当的多，对于大多数现代人而言三亚也是购物的好去处，三亚市丰富的资源自己独特的气候环境等，都是北方人值得在此买房过冬的。

北方人大多数处于内陆，因此更应该换个环境感受一下自然环境的美好，正所谓 不一样的风景不一样的美。

粤港澳大湾区该买哪的房？问题详情：东莞，中山，珠海，惠州哪儿的房潜力大？粤港澳大湾区前途无量，作为国家经济的火车头，将常年保持8%以上的增长，从而带动国家6.7%的增长。

这意味着，房价也将不一不低于8%的速度上涨。

随着粤港澳大湾区的提出，基础设施和互联互通的改善，以及限购限贷政策，导致一线城市资金的外溢。

环深（州），环广（州）区域将迎来难得的快速发展机遇，先富带动后富。

房价的鸿沟将随着基础设施的改善，将逐步被填平。

哪些区域先填平？哪些区域后填平？决定了投资的“增速问题”。

选择比努力更重要，选择买房&长期持有的区域是“慎之又慎”的问题。

粤港澳大湾区的光明前景不赘述：首先，粤港澳大湾区有一个得天独厚的条件，可以资本市场的高度运作和吸收世界先进的科技成果！第二，极大地促进人民币国际化（在国家利益帮助下，成为继美元后的第二大国际货币）。

推荐回答：答案：东莞+中山翠亨+南沙 （具体如下图，特别是轨道交通周边。

）都将以10+%/年 的速度上涨！

能快速到达深圳核心区（如前海，高铁站，机场，福田，罗湖）的都可以，控制在 0分钟通勤半径，有价值洼地的地方，长期看是可以投资的。

1、全世界唯一夹在三个国际化大都市中间的城市（区域）粤港澳大湾区的核心和经济中心是香港、深圳、东莞、广州四个城市形成的珠江东岸的经济走廊！！

2、东莞+中山翠亨新区+南沙，位于经济核心走廊的中心地带，处于深圳、广州两大经济引擎的中心位置！优越性不言而喻！

、南沙自贸区国策加身，广州全力发展南沙，广州副中心的定位，承载了广州未来 0年的发展机遇。

4、地铁的规划和建设，深中通道 虎门二桥等将促使这个区域同城化。

5、得天独厚的滨海资源。

他们的优劣势又各有不同：

1、东莞的特点是经济发达，人口密度高。

临深区域多，各种交通与深广互通。

不足是土地资源紧张，小产权房杂乱。

2，中山的特点是，小产权房少，人口密度略低。

但相应的优点就是土地资源，教育资源，医疗资源充沛。

，南沙的明显缺点就是一个交通问题。

“中山港去香港将从现在的 1 小时 45 分钟缩短至 1 小时 10 分钟。

”

新中山港客运码头是一个现代综合体项目，其中综合客运枢纽的交通形式包括客运港口、城市轨道、公路客运、深圳及香港机场异地候机、BRT、常规公交系统及机动车停车。

届时中山港去香港将从现在的 1 小时 45 分钟缩短至 1 小时 10 分钟。

新中山港客运码头建成后，中山到深圳、香港的航行时间将大大缩短。

翠亨新区进入大开发大建设时期

翠亨新区位于中山东部临海区域，先天优势和后天优势都很多，经过前期谋划、筹备成立、开发建设等阶段，目前已进入大开发、大建设时期。

目前集中建设起步区，包括马鞍岛、横门西水道西侧部分用地，规划面积约 56 平方公里。

贺晖表示，目前，起步区综合交通规划、水利规划（起步区部分）及给排水等专项规划已获市政府批准实施；绿地系统、低冲击开发、消防、环境保护等专项规划已通过专家评审。

处在 " 同心圆 " 圆心位置

贺晖认为，翠亨新区主要有区位、交通、资源和生态 4 大优势。

贺晖分析，翠亨新区首先是 " 位置好 "。

翠亨新区是中山唯一临海区域，背山面水，通江达海；承接南北，沟通东西；是南沙、前海、横琴三个国家级自贸新区和广深港澳四大城市两个 " 同心圆 " 的圆心位置，粤港澳大湾区建设为翠亨新区的发展带来重要机遇。

其次是 " 交通好 "。

" 四路一港 " 对外快速通道和 " 三横五纵 " 内部交通组织，将使新区成为四通八达的区域交通枢纽。

然后是 " 地方好 "。

主要是土地资源集中和产业基础雄厚。

新区是大湾区土地资源相对最集中的地方，2 0 平方公里规划范围内，适宜城市建设用地约 1 6 平方公里，可建设用地中，国有围垦用地比例大，产权清晰，历史遗留问题少。

另外，新区拥有 57 公里长的海岸线，发展水上交通和水上运动得天独厚。

早期的临海工业园开发打下较好产业基础，是国家级临海装备制造基地。

同时，新区有全市三十几年产业发展成果作依托，工业门类齐全，产业链完整。

最后是 " 生态好 "。

新区环山抱海，具有山脉、平原、河流、海湾、湿地等多种地貌，形成 " 九峰环抱、七水汇集 " 的绿色基底，生态资源丰富，环境容量较大。

特别是起步区保留有围垦时期留下的完整的水系系统，为新区做好水文章、打造见山见水见城见林的宜创宜业宜居宜游生态滨海城市打下了基础。

金水湖公园 " 十一 " 建成开放

翠亨新区是全省 21 个省级新区中唯一一个生态建设指标超 60% 的新区，以 " 水 " 为主要特征的自然禀赋既是独特的生态优势，也是充分做好 " 水 " 文章，建成生态滨海新城的有利条件。

贺晖表示，目前翠亨新区还有三个公园正在规划建设中，其中建设中的中山翠亨国家湿地公园，位于新区南朗镇横门西水道，规划面积 625.6 公顷，长 5.4 公里，湿地率 6 .21%，计划在 2019 年 2 月对外开放；金水湖公园和金山公园改建工程已陆续开工，金水湖公园今年 " 十一 " 建成开放，金山公园明年 9 月前建成。

另外，翠湖公园是作为起步区中心区即科技金融新城的生态配套工程，主要包括翠湖及湖岸、中心河和信路桥以北段沿岸、横三涌沿岸三部分，总占地面积约为 2100 亩，项目总投资 1.2 亿元。

第一标段已完成并对公众开放。

目前正进行后序施工，完善配套。

新客运码头对接海陆空

贺晖介绍，新客运码头是一个现代综合体项目，北至横四涌，南至和茂路，西至翠帆路，东至海边，总占地面积 780 亩，主要建设内容包括：新中山港二级综合客运枢纽（联检大楼）、配套商业及商住项目、水陆两用消防站等。

其中综合客运枢纽的交通形式包括客运港口、城市轨道、公路客运、深圳及香港机场异地候机、BRT、常规公交系统及机动车停车。

届时，新中山港客运码头位于马鞍岛东南侧的东五围，项目占地 125.5 亩，采用挖入式港池形式，在港池内布置 12 个 500 吨级客船泊位，客运规模可达到 255 万人次 / 年，实现对香港、澳门、深圳及香港机场、深圳机场间的公交式运营。

届时中山港去香港将从现在的 1 小时 45 分钟缩短至 1 小时 10 分钟。

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