迅雷2018Q1缘由

城市“智”理：从物连到“物联”

现今的城市中，所有人、物都在不经意间产生了海量大数据，数据借助物联“对话”后则深度重塑了生活方式和体验：进家后自动开灯关窗、提前预警家中安全隐患；井盖时刻收集水体质量、定期上报；路灯收集空气质量还可充当络基站；智慧信号灯自主调理变灯间隔成为早晚高峰治堵神器……

物联带来的变革仍在持续上演，向往无限。在全球物联装备数量即将突破204亿的里程碑面前，到2020年我国物联产业规模也将突破1．5万亿。万物连接络后，如果各自为政、割裂孤岛则会变成数据通道的“断头路”。因此，物联装备的兼顾管理迫在眉睫，数据自由对话、深度互联后方能买通城市经脉

，创造更多未来智慧新城科幻体验。

物连还是“物联”？

智能终端数以亿计，海量数据时刻上传，为城市智能大脑供能。但终端彼此独立割裂，就像“摄像头和信号灯之间没法逾越”一般，智能终端只是接入互联，而彼此之间没法沟通。

摄像头捕捉的视频影像没法时刻匹配社区门禁的出入信息，信息所有权则归属居委会、公安部门、交通部门等多个单位，如此一来查找特定人群或可疑人员时无从下手、流程繁杂，城市治理效率受阻。

在生态环境治理中一样如此。污染企业“小且分散”，污染物排放途径众多，污染情况监测需要工商、环保、交通、公安等多部门出动，污染治理和监督更需要统一规范、协同行动。在监测传感器零散于各个部门时，污染情况难以共享汇总，治理工作一筹莫展、互相推诿，生态问题日趋严峻。

在交通、水务、医疗、能源、政务管理等更多领域中，终端并非互联导致办事效率低下和管理本钱居高。数据的价值难以挖掘，设备管理和兼顾难度大，本来用于智能管理和自主决策的智能终端却由于数据孤岛变成“摆设”，民众无缘享受便捷服务，政务工作停滞不前，对新型智慧城市建设极其不利。

因此，亟需基于云计算、大数据、人工智能等，集成具有物联装备快速接入、海量感知数据存储分析、运用快速开发、装备运维管理等功能的统一平台，保障城市物联的长期高效运行。

线上线下打通运维、提供端到端解决方案

正如智慧城市行业多位专家说的那样，目前普遍存在的问题不是建得不够多，而是建得不够统一和兼顾。如何管理、运营好海量的物联设备，使其能源源不断为城市运行提供服务，已成为智慧城市建设所要面临的一项重大挑战。此类平台需要针对政府管理部门的管理工作、物联装备制造商、智慧城市运营服务商共同协作，面向三类用户的需求构建融会的端到端解决方案，线上＋线下全覆盖，结合软硬件优秀资源打造开放生态，可持续推动物联运营管理和智慧城市建设。

以软通智慧推出的“城市物联运维管理平台OpenSense”为例，以装备协议池、物联数据岛、快速开发云和运维指挥台为主体，在安全防护体系保障下，OpenSense平台装备协议池中内置100余种设备物联协议，实现了主要物联装备的即插即用。多种物联设备得以顺利连接，打造“互联”基础。

通过物联数据岛将海量感知数据进行统一的收集、存储和快速分析，为物联运用开发提供了快速开发框架，极大的缩短了新业务的上线周期。这则是在物联设备统筹管理上突出调和性和高效性，装备接入后可智能挖掘、支撑城市治理决策，精细化治理城市。

其中装备运维台则实时监控设备运行状态，提供线上＋线下全流程的设备运维管理服务，确保每个装备正常运行。可实现物联设备运维的专业化和远程化，事半功倍全天候监测装备情况，让管理部门胸中有数。

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