商合杭铁路芜湖长江南引桥公路钢箱梁首次架

10月 日，随着长9.7米，宽1 .49米，重33. 7吨的钢箱梁精确坐落于拼装平台上，中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥南引桥（43.4+64+43.4米）的公路钢箱梁首次架设作业顺利完成，为接下来的钢箱梁施架奠定了基础，也为整个公路梁体部分施工拉开了帷幕。

据中铁大桥局二公司的工作人员介绍，南引桥（43.4+64+43.4米）的公路钢箱梁由中铁山桥集团有限公司制造，在江苏南通如皋基地完成整体拼装，钢箱梁块段采用自航式驳船水路运输至施工现场。单幅钢箱梁重量约1064吨，纵向分为16个节段，除中支点横梁外，钢箱梁纵向分段尺寸为9.7 11.3米，横向分为6.74+6.5米两块，单块重量不超过50吨。钢箱梁在桥位拼装精度、焊接质量以及变形的控制，是保证钢箱梁整体连接质量和长期运营的关键，中铁大桥局二公司抽调了多位参加过多座钢箱梁桥位施工的有丰富经验的技术人员和工人参与钢箱梁施工每个加盟店的加盟费用就是一笔收入，以保证钢箱梁桥位施工的质量和工期。

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥从 014年1 月开工建设，预计建设工期4年。大桥位于芜湖长江大桥上游3.5公里处（芜湖市弋矶山北侧），全长5.4公里，是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。大桥跨江主桥长1 34.6米。商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是芜湖城市道路跨江交通的重要组成部分，对于提升芜湖区域中心城市的综合功能具有重要意义，建成后将形成豫皖地区连接杭州、上海等长三角主要城市群的快速铁路通道。(本文来自大江晚报)

10月 日，由中交二航局施工的世界 跨度公铁两用钢拱桥 沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙。 该桥是中国沿海铁路大通道中沪通（上海至南通）铁路段的跨长江控制性工程，钢桁梁和主拱重量总计3. 4万吨，相当于在桥面上每走一步，就跨越了50吨重的钢结构。

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昨日获悉，广东省重点建设项目 玉(林)湛(江)高速公路的先行工程湛江东海岛特大桥目前正加紧开工建设， 0 0年上半年玉湛高速公路将全线通车。

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10月18日，从泸渝高速公路有限公司了解到，G8515泸渝高速泸州段已经全线开工，目前已完成路基清表量的90%，路基土石方、软基处理等工程正有序推进，计划 019年底通车。届时，泸州将再添一条出川大通道。

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今年底前，广东省潮漳、仁新一期、揭惠一期、龙连、云湛一期、广中江二期6个高速公路项目将陆续建成通车，涉及里程达550公里。届时，广东省高速公路通车总里程将突破8300公里。 在这6个高速项目中，潮漳高速与仁新高速一期的建成通车，将为我省通往福建、湖南各增一条出省通道。

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据了解，梧州市环城公路重点控制性工程 扶典口西江特大桥1号主桥索塔开始挂索张拉第一组斜拉索，特大桥主梁施工由此进入技术更为复杂的阶段，也标志着该桥的施工全面进入攻坚时期。

18:14 [详情]

10月16日，笔者从省交通集团获悉，深中通道项目沉管隧道、水工工程及相关配套设施施工图设计顺利通过专家审查，并将上报省交通运输厅审批，标志着继西人工岛钢圆筒打设完成后，沉管隧道主体工程即将实现实质开工昨天6时21分。

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10月18日，市交通运输局召开专题会议通报， 017年公路建设进入冲刺阶段，各县区路工程、县乡联公路和窄路面加宽工程全面加快，力争年底完成G3 1荔浦过境公路、大圩至草坪等一批公路项目。

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017年，黑龙江省重点公路工程建设任务按计划全面完成，交工高速公路16 公里，一级公路 35公里，二级公路108公里。 今年黑龙江省交工完成了国道黑大一级公路宝泉至兰西段，北富高速公路北安至富裕段，长汀至双峰（雪乡）段二级公路改扩建３项工程，主体工程施工生产任务全部完成。

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10月1 日上午，在兴平镇九石村、白马乡石梯村看到，施工车辆来回穿梭，将一车车混凝土运往建设现场，工人们挥动着铁锹、锄头、震动棒，将混凝土均匀地铺筑在路面上。 这是我们期盼已久的致富路，建成后转运农产品再也不用肩挑背磨了！ 九石村村民邹光林高兴地说。

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17日上午，广东省重点建设项目玉湛高速公路的先行工程东海岛特大桥正式开工，该项目的开工建设，对于玉湛高速公路的全面开工，以及保障 0 0年上半年玉湛高速公路的全线通车有着重要意义。

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